近日，湖北交投运营集团在武汉组织召开了在役高速公路波形梁护栏再利用技术咨询成果专家评审会。湖北省公路学会、省交通运输厅工程事务中心、湖北交投集团等单位共7名行业专家受邀出席了此次会议。省交通运输厅，省公路事业发展中心，随岳运营公司，鄂东运营公司，省交规院、中南院等单位相关人员参加了会议。
湖北交投运营集团管辖高速公路总里程6161公里，早期按照《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ074-94）（简称94版规范）或《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2006）（简称06版规范）建设的波形梁护栏与目前交通运行防护需求不适用问题突出。随岳高速、麻武高速等随着路龄的增长，部分路段需要加铺罩面、在役钢护栏安全性能下降。运营集团为解决相关问题，联合部公路院开展在役钢护栏再利用技术研究工作。项目推进过程中，运用力学性能试验、计算机仿真分析等技术手段，编制改造方案，并开展了实车足尺碰撞试验。
专家评审会上，部公路院就在役高速公路护栏再利用技术咨询成果进行了详细汇报。专家组成员深入讨论，审查了《湖北交投高速公路在役波形梁护栏提升改造技术指南》《湖北交投高速公路在役波形梁护栏提升改造技术研究报告》等资料，一致认为该项目研究方法科学、合理，经济效益显著，具有广泛的应用前景，同意通过专家评审。
评审专家，交通运输部安全与质量监督管理司原副司长、一级巡视员黄勇表示，该项目积极响应落实了国家和行业设施安全防护能力提升要求，体现了湖北交投集团勤俭办企精神。下一步，运营集团将继续推动在役高速公路波形梁护栏再利用技术的应用与推广，进一步规范提升改造方案设计、再利用旧波形梁护栏的选取标准、工程施工以及工程验收等流程，努力提升湖北交投在役钢护栏“二改四”技术的标准化、规范化和科学化水平。
